Seguros en la provincia de Las Palmas
Análisis y optimización de seguros en Las Palmas para empresas, autónomos y particulares
Gran Canaria, Lanzarote y Fuerteventura reúnen uno de los grandes puertos atlánticos del mundo, una industria turística que trabaja los doce meses del año, servicios a buques de todas las banderas, agua desalada y una agricultura singular sobre ceniza volcánica. Revisamos los seguros que ya tiene contratados y le explicamos por escrito qué está realmente cubierto, qué posibles carencias existen y con qué prioridad conviene corregirlas.
El problema es descubrir, cuando ya hay que responder, que la póliza no cubría lo que usted daba por cubierto: el buque extranjero al que reparó una avería, la desaladora que dejó sin agua al complejo o el hotel que tuvo que cerrar sin haber sufrido daño alguno.
Atendemos a empresas, autónomos y particulares de Gran Canaria, Lanzarote, Fuerteventura, La Graciosa y todos sus municipios mediante un proceso personalizado de análisis documental, atención telefónica, correo electrónico, WhatsApp y videollamada.
Por qué esta provincia necesita otro análisis
Aquí el mar no separa: conecta con clientes que están bajo otras leyes
La posición de estas islas ha construido una economía que trabaja para quien pasa. El puerto de Las Palmas es uno de los grandes centros de servicios a buques del Atlántico medio: aquí se avitualla, se repara, se cambia tripulación, se suministra combustible y se atiende a flotas pesqueras, mercantes y de crucero que navegan bajo banderas de medio mundo. Esa es una diferencia sustancial respecto a cualquier otra provincia española: el cliente habitual no está sujeto a nuestro ordenamiento, y una reclamación puede plantearse ante tribunales y con criterios que poco tienen que ver con los de aquí.
Para las empresas que prestan esos servicios —talleres, suministradores, consignatarias, buceo industrial, avituallamiento— eso obliga a revisar tres cosas que en otro sitio serían secundarias. El ámbito territorial de la póliza, que debe alcanzar a la actividad realmente prestada. El ámbito jurisdiccional, que determina ante qué tribunales opera la cobertura y que con frecuencia excluye jurisdicciones concretas aunque el territorial sí las incluya. Y la cobertura de los daños causados al propio buque sobre el que se trabaja, un bien ajeno de gran valor que muchas responsabilidades civiles excluyen precisamente por ser el objeto de la prestación.
El segundo condicionante es el agua, y aquí no es una metáfora. En Lanzarote y Fuerteventura prácticamente toda el agua de consumo procede de la desalación, y muchos complejos hoteleros y explotaciones cuentan con instalaciones propias o dependen de un suministro muy concreto. Una avería en una desaladora, en un bombeo o en un depósito no es una incidencia técnica: es un establecimiento que no puede abrir. Es una dependencia crítica que rara vez aparece analizada en las pólizas, y que exige mirar la avería de maquinaria, la pérdida de beneficios y los gastos de suministro provisional como un conjunto.
El tercer elemento es la estacionalidad invertida. Aquí la temporada alta coincide con el invierno europeo, de modo que un siniestro en enero puede costar mucho más que uno en agosto, justo al revés que en la península. Y el turismo trabaja los doce meses, lo que reduce las ventanas para reparar o reformar sin afectar a la ocupación.
Alrededor de esos ejes, la provincia despliega una planta hotelera enorme en el sur de Gran Canaria y en las dos islas orientales, comercio y ocio, una náutica de tránsito atlántico con Las Palmas como punto de partida hacia América, agricultura de plátano en el norte de Gran Canaria y cultivos singulares sobre ceniza volcánica en Lanzarote, aloe, ganadería majorera con queso propio, industria auxiliar, energía y desalación, y una actividad audiovisual y de rodajes en crecimiento.
En cuanto a los fenómenos naturales, conviene recordar el mismo contraste que rige en todo el archipiélago: la erupción volcánica figura entre los riesgos extraordinarios y puede corresponder al Consorcio de Compensación de Seguros sin contratar garantía adicional, siempre que exista una póliza de daños vigente y con la prima pagada, igual que el embate de mar, la inundación extraordinaria por desbordamiento de barrancos y los vientos con rachas superiores a 120 kilómetros por hora. El incendio forestal y el granizo, en cambio, dependen íntegramente de lo contratado. Nuestro trabajo consiste en revisar todo esto con los documentos delante. No partimos de un precio ni de una oferta. Después le entregamos conclusiones por escrito, y si su estructura actual es correcta se lo diremos igualmente.
Nuestro enfoque
No se trata de tener seguros. Se trata de estar bien protegido.
En un territorio que da servicio al mundo, depende del agua que fabrica y trabaja todo el año, los errores de planteamiento no se ven al contratar, sino cuando reclama alguien que está bajo otra ley o cuando algo deja de funcionar. Estos son los cuatro ejes de cualquier revisión aplicada a un riesgo situado en esta provincia.
Coberturas reales
Comprobamos que lo asegurado coincida con lo que existe y con lo que cuesta reponer aquí: instalaciones hoteleras, desaladoras y bombeos, buques y equipos, existencias importadas, invernaderos y cultivos sobre ceniza, y flotas de alquiler.
Exclusiones ocultas
Buscamos lo que la póliza deja fuera: ámbito territorial y jurisdiccional insuficiente, daños al buque sobre el que se trabaja, fallo de suministro sin daño propio, daños eléctricos y periodos de indemnización cortos.
Optimización de primas
Cuando la cobertura ya es correcta, el objetivo pasa a ser el coste. Ajustar capitales al valor real de reposición insular, acreditar protecciones y ordenar pólizas repartidas entre islas suele influir más que cambiar de compañía.
Estrategia aseguradora
Ordenamos el conjunto: qué protege a la empresa, qué al inmueble, qué a la explotación y qué a la familia, teniendo presente que aquí el calendario de temporada alta es el inverso al peninsular.
Áreas principales
Cuatro áreas de trabajo para el tejido económico de la provincia
El orden responde al peso de cada área en estas islas: una industria turística, portuaria y de servicios de gran dimensión; una base amplísima de autónomos y pequeñas empresas que trabajan para ella; un patrimonio residencial con mucha propiedad de no residentes; y una movilidad profesional intensa durante todo el año.
Seguros para empresas
Hoteles y alojamiento, restauración, comercio y ocio, servicios a buques y reparación naval, consignatarias y avituallamiento, alquiler de vehículos, desalación y energía, agricultura y agroindustria, construcción y audiovisual. Analizamos daños, avería, pérdida de beneficios, responsabilidad civil con ámbito internacional, ciberriesgo y convenio.
Ver seguros para empresas →Seguros para autónomos
Hostelería y comercio, oficios de reforma, climatización, piscinas y mantenimiento, profesionales náuticos y de buceo, guías y actividades, transporte, agricultura y servicios profesionales. Cuando el ingreso depende de una temporada o de una máquina concreta, revisamos también qué ocurre si tiene que parar.
Ver seguros para autónomos →Seguros personales
Hogar, salud, vida, accidentes, decesos y ahorro. Entre la vivienda habitual, la casa de medianías y la propiedad de quien reside parte del año fuera, es habitual encontrar capitales que no reflejan el coste real de construir aquí y coberturas de salud que conviene revisar si se viaja con frecuencia.
Ver seguros personales →Seguro para Taxi y VTC
Traslados de aeropuerto y puerto, servicio urbano en Las Palmas, Arrecife y Puerto del Rosario, transporte turístico hacia el sur y rutas por carreteras insulares, con actividad sostenida los doce meses. Revisamos que el uso y el ámbito declarados coincidan con el real, los ocupantes y la protección de los ingresos del titular.
Ver seguro para taxi y VTC →Sectores con más peso en la provincia
Nueve actividades de estas islas y los puntos que conviene revisar en sus pólizas
Cada tarjeta se detiene en el punto donde, en ese tipo de actividad, suele quedar una distancia entre lo que se cree contratado y lo que respondería cuando el cliente, el bien o la ley están fuera.
Servicios a buques y reparación naval
El puerto de Las Palmas atiende a flotas pesqueras, mercantes y de crucero de banderas de medio mundo, con talleres, varaderos, buceo industrial, suministro y avituallamiento. Se trabaja sobre bienes ajenos de gran valor y para clientes que no están sujetos a nuestro ordenamiento.
Daños al buque sobre el que se trabaja · Ámbito territorial y jurisdiccional · Trabajos en caliente y buceo · Perjuicios por inmovilización · Suministros y avituallamientoHoteles y alojamiento turístico
Una planta hotelera de gran volumen en el sur de Gran Canaria y en las dos islas orientales, con ocupación sostenida todo el año y temporada alta en invierno. Instalaciones complejas con cocinas, climatización, piscinas y spa, y equipamiento que se repone desde fuera.
Pérdida de beneficios con periodo dimensionado a la insularidad · Avería de maquinaria y climatización · RC de explotación y frente a usuarios · Instalaciones acuáticas y riesgo de legionelosis · Capitales a valor de reposición realDesalación, agua y energía
En Lanzarote y Fuerteventura el agua de consumo procede prácticamente en su totalidad de la desalación, y muchos complejos y explotaciones dependen de instalaciones propias o de un suministro muy concreto. Un fallo aquí no daña un edificio: lo cierra.
Avería de maquinaria y equipos de bombeo · Daños eléctricos por variación de tensión · Pérdida de beneficios por indisponibilidad · Gastos de suministro provisional · Todo riesgo montajeAlquiler de vehículos y movilidad
Las islas concentran uno de los mayores mercados de alquiler sin conductor del país, con flotas numerosas, rotación diaria de usuarios que no conocen las carreteras y una exposición constante a daños, robo y responsabilidad frente a terceros.
Flota de alquiler sin conductor · Daños propios, robo y franquicias · RC frente a usuarios y terceros · Asistencia y vehículo de sustitución · Coherencia con el contrato de alquilerNáutica de tránsito y deportes acuáticos
Las Palmas es punto de partida de la travesía atlántica hacia América, con marinas, varaderos, preparación de embarcaciones y una actividad de charter, buceo, surf y windsurf que se concentra en Lanzarote, Fuerteventura y el sur grancanario.
Embarcaciones y uso comercial declarado · RC frente a pasajeros y alumnos · Material técnico propio y de alquiler · Custodia de embarcaciones ajenas · Requisitos de la normativa aplicableAgricultura singular: plátano, ceniza y aloe
El norte de Gran Canaria mantiene platanera y cultivos de medianías, mientras Lanzarote practica una agricultura única sobre ceniza volcánica, con viñedo en hoyos y muros de piedra, y Fuerteventura suma aloe, tomate y una ganadería majorera con queso propio.
Seguro agrario según línea y modalidad · Muros, hoyos y elementos singulares · Instalaciones de riego y bombeo · Ganado y quesería · Estructuras y mallas frente al vientoImportación, distribución y logística
Casi todo lo que se consume llega por mar, lo que sitúa el almacenamiento, el despacho y la distribución interinsular en el centro de la cadena. El valor de las existencias incorpora flete y tributos propios que muchas pólizas no reflejan.
Mercancías en tránsito marítimo e interinsular · Existencias a valor real de reposición · Bienes de terceros en depósito · RC de operador y transportista · Crédito comercialConstrucción, reforma y patrimonio
Reforma hotelera continua, obra residencial y una arquitectura protegida muy característica, especialmente en Lanzarote, donde la normativa insular condiciona materiales, alturas y acabados de forma estricta.
Daños a bienes preexistentes · Continente con criterio de reconstrucción real · RC de explotación y postrabajos · Todo riesgo construcción · Garantías obligatorias de la edificaciónAudiovisual, rodajes y eventos
Los paisajes de las tres islas y el régimen de incentivos han atraído rodajes internacionales, producciones publicitarias y eventos deportivos, con equipos de mucho valor, localizaciones en espacios protegidos y calendarios sin margen.
Equipos propios y alquilados · RC del productor y frente a terceros · Daños a localizaciones y espacios naturales · Cancelación e interrupción de rodaje · Accidentes de equipo y figuración¿Quiere comprobar si alguno de estos riesgos está correctamente cubierto?
Envíenos sus pólizas actuales y revisaremos coberturas, capitales, límites, franquicias, exclusiones, duplicidades y posibles carencias.
Ámbito de trabajo
Trabajamos en Gran Canaria, Lanzarote y Fuerteventura
Cada isla tiene su propia economía y su propio calendario. Un taller del puerto de Las Palmas, un hotel de Maspalomas, una bodega de La Geria y una explotación majorera no comparten prácticamente ningún parámetro asegurador, de modo que ordenamos el territorio por islas y comarcas y no por un listado de municipios sin contexto.
El proceso comienza con la documentación: usted nos envía las condiciones particulares y generales por correo electrónico o WhatsApp y, si trabaja para clientes extranjeros, dispone de embarcación o tiene instalaciones de agua propias, también esos documentos. El análisis se devuelve por escrito y ordenado por prioridad, igual en Las Palmas que en Arrecife o Puerto del Rosario.
Las Palmas de Gran Canaria y el puerto
La capital concentra administración, universidad, sanidad, comercio, servicios profesionales y un puerto de referencia atlántica con reparación naval, avituallamiento, consignatarias y cruceros, además de la zona franca y los polígonos de su entorno. Riesgo portuario, responsabilidad civil internacional, comercio y comunidades concentran la atención.
Área metropolitana y este de Gran Canaria
Telde, Santa Brígida, Ingenio y Agüimes suman industria, logística, agricultura de costa, comercio y el entorno del aeropuerto, con polígonos de gran actividad y una expansión residencial continua. Naves, existencias, flota y responsabilidad civil de empresa marcan el análisis.
Sur de Gran Canaria
San Bartolomé de Tirajana, Mogán y Santa Lucía concentran la mayor planta hotelera de la isla, con Maspalomas, Playa del Inglés y Puerto Rico, restauración, comercio, ocio, puertos deportivos y alquiler de vehículos. Grandes establecimientos, aforos, instalaciones acuáticas y flotas definen el riesgo.
Norte y medianías de Gran Canaria
Gáldar, Guía, Arucas, Firgas, Moya, Teror y Valleseco reúnen platanera, agricultura de medianías, queso, ron y agroalimentación, junto a un turismo interior y patrimonial. Explotaciones, industria alimentaria, alojamiento rural e incendio forestal condicionan las pólizas.
Oeste y cumbre de Gran Canaria
Agaete, La Aldea, Tejeda, Artenara, San Mateo y Valsequillo combinan agricultura de regadío y de montaña, ganadería, turismo de naturaleza en la cumbre y un litoral con puerto y actividad pesquera. Accesos difíciles, explotaciones dispersas y alojamiento rural marcan la revisión.
Lanzarote: Arrecife y centro
Arrecife concentra puerto, comercio, servicios y administración, con Tías, San Bartolomé y Teguise aportando la planta hotelera de Puerto del Carmen y Costa Teguise, restauración, comercio y una arquitectura insular estrictamente protegida. Hotelería, agua, edificación protegida y flotas centran el análisis.
Lanzarote sur y norte: Yaiza, Tinajo y Haría
Yaiza suma Playa Blanca, marinas y el entorno de Timanfaya; Tinajo y San Bartolomé mantienen la agricultura sobre ceniza de La Geria con su viñedo en hoyos; y Haría y La Graciosa aportan pesca, turismo de naturaleza y un poblamiento muy disperso. Cultivos singulares, muros de piedra, náutica y estacionalidad definen el riesgo.
Fuerteventura
Puerto del Rosario, La Oliva con Corralejo, Pájara con Jandía y Morro Jable, Antigua con Caleta de Fuste, Tuineje y Betancuria combinan hotelería, deportes de viento y agua, ganadería majorera y queso, aloe, pesca y desalación. Alojamiento, actividades náuticas, explotaciones y dependencia del agua son aquí lo determinante.
Situaciones habituales
Seis situaciones aseguradoras especialmente relevantes en esta provincia
Son situaciones habituales en este tipo de riesgos y de patrimonio. Sirven para reconocer un patrón, no para diagnosticar un caso concreto: eso requiere leer las condiciones de cada póliza.
Reparación de un buque de bandera extranjera
Un taller interviene sobre un buque de un armador extranjero y se produce un daño durante los trabajos. Aparecen tres cuestiones a la vez: si están cubiertos los daños al propio buque, que es el bien sobre el que se trabaja; si el ámbito jurisdiccional alcanza al lugar donde se reclamará; y si el límite contempla el perjuicio del armador por los días de inmovilización.
Se revisa: daños a bienes de terceros en reparación, ámbito territorial y jurisdiccional, perjuicios por inmovilización y gastos de defensa en el extranjeroAvería en la desaladora de un complejo
Un fallo en la planta, en el bombeo o en el depósito deja al establecimiento sin agua. El daño material puede ser pequeño y la consecuencia enorme: sin agua no se puede abrir, y la reposición del equipo depende de una pieza que llega de fuera. Es una dependencia crítica que rara vez está analizada.
Se revisa: avería de maquinaria y equipos de bombeo, pérdida de beneficios por indisponibilidad, gastos de suministro provisional y plazo real de reposiciónUn siniestro en plena temporada alta de invierno
Una avería o un daño ocurre en enero, cuando el establecimiento está lleno. Aquí la temporada alta coincide con el invierno europeo, de modo que el cálculo del perjuicio no puede hacerse con una media anual ni con la lógica estacional peninsular.
Se revisa: pérdida de beneficios calculada sobre la temporada real, periodo de indemnización, gastos de aceleración y medios provisionalesCultivo sobre ceniza volcánica dañado por el viento
Un episodio de viento fuerte afecta a un cultivo en hoyos protegido por muros de piedra, dañando tanto la producción como los propios elementos constructivos que la hacen posible. Esos muros no son una valla: forman parte del sistema de cultivo y de un paisaje protegido.
Se revisa: línea y modalidad del seguro agrario, muros y elementos singulares como bien asegurado, umbral del riesgo extraordinario e instalaciones de riegoRodaje internacional en localización protegida
Una producción trabaja durante semanas en espacios naturales o urbanos con equipos de gran valor, personal desplazado y autorizaciones específicas. Un incidente puede afectar al equipo técnico, a la propia localización y al calendario de rodaje, que no admite retraso.
Se revisa: equipos propios y alquilados, RC frente a terceros y a la localización, cancelación o interrupción, y accidentes de equipo y figuraciónCierre temporal sin daño material propio
Un establecimiento debe cerrar por una causa ajena a sus instalaciones: un problema en el suministro, una restricción de acceso o una incidencia en un edificio contiguo. No hay nada roto en su negocio y sin embargo no puede facturar, y la pérdida de beneficios estándar exige un daño material previo.
Se revisa: extensión por denegación de acceso o daños en instalaciones de terceros, fallo de suministro, y delimitación de lo asegurableLas situaciones descritas son ejemplos ilustrativos de casos frecuentes en este tipo de actividades. No corresponden a clientes concretos ni a expedientes reales.
Acceso al mercado asegurador
Trabajamos con acceso a más de 95 compañías aseguradoras
En una provincia como esta importa por una razón concreta: los trabajos sobre buques extranjeros, las instalaciones críticas de agua y las flotas de alquiler se suscriben en mercados específicos y con criterios muy distintos entre entidades. Poder plantear el mismo riesgo a varias entidades cambia el resultado del estudio.
Primero la cobertura correcta
Analizamos el riesgo real antes de mirar el mercado. Sin ese paso, cualquier comparación de precios es una comparación entre coberturas distintas.
Después las mejores condiciones
Con más de 95 compañías y entidades aseguradoras podemos plantear esa cobertura a varias entidades a la vez y estudiar qué condiciones económicas ofrece cada una.
Riesgos de difícil colocación
Trabajos sobre buques de bandera extranjera, actividades con jurisdicción fuera de la Unión Europea, instalaciones de desalación y suministro crítico, flotas de alquiler con siniestralidad elevada, actividades náuticas y de buceo, y empresas con siniestralidad reciente. Son los casos donde la amplitud de mercado deja de ser un argumento comercial y pasa a ser la vía para encontrar una alternativa viable.
El acceso al mercado no equivale a disponibilidad garantizada. La viabilidad de cada alternativa depende del riesgo concreto, de la información facilitada y de los criterios de aceptación y suscripción de cada entidad aseguradora en el momento del estudio.
Cómo trabajamos
Un proceso de análisis en cuatro pasos, sin compromiso de contratación
El proceso es el mismo para un hotel, un taller del puerto, una explotación agrícola o un particular con una vivienda, en cualquiera de las islas. Cambia la profundidad del análisis, no la forma de trabajar.
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01
Nos envía sus pólizas actuales
Condiciones particulares y generales de los seguros que tenga contratados, por email o WhatsApp. No necesitamos más para empezar.
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02
Analizamos coberturas y exposición
Revisamos capitales, límites, sublímites, franquicias, exclusiones, periodos de carencia, duplicidades y riesgos que puedan haber quedado fuera.
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03
Recibe conclusiones por escrito
Le explicamos qué tiene cubierto, qué puntos convendría corregir y con qué prioridad, en un lenguaje comprensible y con criterio técnico.
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04
Decide usted, con información
Si procede estudiar alternativas, se plantean al mercado. Si su estructura actual es correcta, se lo diremos igualmente.
La revisión de sus seguros no tiene coste y no implica obligación de contratar. Es un servicio que ofrecemos siempre de forma gratuita.
Biblioteca Molina López
Tres guías especialmente útiles si su actividad o su patrimonio están en Las Palmas
De las más de 80 guías de la Biblioteca, estas tres responden a tres pilares de la economía insular: el alojamiento, la flota de alquiler y el trabajo dentro de instalaciones de terceros.
Seguros para hoteles y alojamientos turísticos
Continente, responsabilidad civil de explotación, pérdida de beneficios, responsabilidad patronal y objetos de huéspedes. La referencia para hotel, apartamento turístico y alojamiento rural.
Consultar la guía →Seguros para empresas de alquiler de vehículos
Flota de alquiler sin conductor, daños propios, robo, responsabilidad frente a usuarios, asistencia y continuidad de la actividad. Pertinente en uno de los mayores mercados de rent-a-car del país.
Consultar la guía →Seguros para instaladores y empresas técnicas
Empresas y profesionales que trabajan en obras, locales o instalaciones de otras empresas, con exposición a daños, reclamaciones y responsabilidad civil. Útil para el mantenimiento hotelero, el agua y la industria auxiliar del puerto.
Consultar la guía →Preguntas frecuentes
Preguntas frecuentes sobre seguros en la provincia de Las Palmas
¿Pueden revisar mis seguros si mi empresa, actividad o vivienda está en cualquier municipio de la provincia?
Sí. Atendemos solicitudes de Gran Canaria, Lanzarote, Fuerteventura y La Graciosa. El análisis se realiza a partir de las condiciones particulares y generales de las pólizas, los datos del riesgo y, cuando resulta necesario, documentación complementaria como fotografías, inventarios, facturación, memorias de actividad o información sobre las instalaciones. La gestión puede realizarse por correo electrónico, teléfono, WhatsApp o videollamada.
Trabajamos para buques extranjeros. ¿Nos cubre nuestra póliza?
Depende de tres cláusulas que conviene leer juntas, y no del límite, que es lo primero que suele mirarse. La primera es el ámbito territorial, que define dónde opera la cobertura. La segunda es el ámbito jurisdiccional, que determina ante qué tribunales puede reclamarse: es frecuente que excluya jurisdicciones concretas aunque el territorial sí las incluya, y con clientes de banderas de medio mundo eso importa mucho. La tercera es la cobertura de los daños causados al propio buque sobre el que se trabaja, un concepto que muchas responsabilidades civiles excluyen expresamente por ser el objeto de la prestación. A ello conviene añadir el perjuicio del armador por los días que el buque queda inmovilizado, que suele superar con creces el coste de la reparación.
Si falla la desaladora y no podemos abrir, ¿lo cubre el seguro?
Conviene separar dos situaciones. Si el fallo se debe a una avería en una instalación propia y esa avería está cubierta, la pérdida de beneficios puede responder por los días de cierre, siempre que la garantía esté contratada y con un periodo de indemnización realista, teniendo en cuenta que el repuesto puede tardar en llegar. Si, en cambio, el problema está en un suministro externo y no hay daño material en sus instalaciones, la pérdida de beneficios estándar no se activa: haría falta una extensión específica de fallo de suministro. En ambos casos merece la pena revisar los gastos de suministro provisional, es decir, lo que cuesta traer agua mientras se repara, porque suele ser la vía más rápida para no cerrar.
Aquí la temporada alta es el invierno. ¿Cómo afecta eso a la pérdida de beneficios?
Afecta al cálculo y a la forma de negociar el siniestro. La indemnización por pérdida de beneficios se determina a partir del margen que se deja de obtener durante el periodo afectado, y si el daño ocurre en la temporada de mayor ocupación, ese margen es muy superior al de una media anual. Conviene que la póliza contemple expresamente esa estacionalidad y que el periodo de indemnización sea suficiente, porque en las islas la reparación depende de piezas y técnicos que llegan de fuera. También merece la pena revisar los gastos de aceleración, que permiten traer una pieza con urgencia o alquilar un equipo provisional, y comprobar que el capital de la garantía se corresponde con la facturación actual y no con la de hace varios años.
¿Cómo se aseguran los muros y los hoyos de un cultivo tradicional?
Con una descripción que refleje que no son un accesorio, sino parte del sistema productivo. En una explotación sobre ceniza volcánica, los muros de piedra y la propia configuración del terreno hacen posible el cultivo, y su reparación no se parece a levantar un cierre convencional, entre otras cosas porque suele estar sujeta a criterios de protección del paisaje. Conviene comprobar que esos elementos figuran como bien asegurado con un capital coherente con lo que costaría rehacerlos, revisar por separado la producción, que se protege a través del seguro agrario según la línea y modalidad contratadas, y no olvidar las instalaciones de riego y bombeo. Cuando el daño lo causa un viento de gran intensidad, conviene además tener presente el umbral que separa el temporal ordinario del riesgo extraordinario.
¿Está cubierta una erupción volcánica en estas islas?
Sí. La erupción volcánica figura expresamente entre los riesgos extraordinarios y puede corresponder al Consorcio de Compensación de Seguros, sin necesidad de contratar una garantía adicional: basta con tener una póliza de daños en vigor y con la prima pagada antes del siniestro. Lo determinante, por tanto, no es si el riesgo está cubierto, sino sobre qué capital se calculará la indemnización, si la paralización de la actividad está contratada mediante la garantía de pérdida de beneficios y qué elementos quedan fuera por su propia naturaleza, como el terreno, que no es un bien asegurable en una póliza de daños. Conviene tener presente el contraste: el incendio forestal, en cambio, no forma parte de ese régimen y depende íntegramente de lo contratado.
Tenemos que cerrar por una causa que no ocurrió en nuestro local. ¿Hay cobertura?
Solo si se ha previsto expresamente, y es una carencia muy frecuente. La garantía de pérdida de beneficios se activa cuando existe un daño material previo en los bienes asegurados de la propia empresa. Si el siniestro ocurre en un edificio contiguo, en una zona común, en una infraestructura de acceso o en el suministro, y su actividad se detiene sin que usted haya sufrido daño alguno, hace falta una extensión específica, habitualmente denominada denegación de acceso o daños en instalaciones de terceros. En complejos turísticos, centros comerciales y locales dentro de recintos ajenos conviene revisarla siempre, junto con el periodo de indemnización y con el capital de la garantía.
¿Tiene coste la revisión y estoy obligado a cambiar de compañía?
La revisión no tiene coste y no implica ninguna obligación de contratar. El primer objetivo es comprobar si la protección que ya tiene se ajusta al riesgo real. Si está bien planteada, se lo diremos y ahí termina el trabajo. Solo cuando aparecen carencias relevantes o posibilidades razonables de mejora se plantean alternativas al mercado, y la decisión sigue siendo suya en todo momento.
Si su cliente está bajo otra ley, compruebe hasta dónde llega su póliza
Si su actividad, su vivienda o su patrimonio están en Gran Canaria, Lanzarote o Fuerteventura, envíenos las pólizas que tenga contratadas. Recibirá un análisis por escrito de coberturas, capitales, límites, franquicias, exclusiones y duplicidades, sin coste y sin compromiso de contratación.
El análisis inicial no garantiza la contratación, la aceptación ni la mejora de condiciones. Cualquier propuesta estará sujeta a la información facilitada y a los criterios de las entidades aseguradoras.